世索科(Syensqo)與軍用及商用飛機制造商波音公司(Boeing)合作,成功驗證其 CYCOM 5250-4HT 耐高溫預浸料可作為鈦材料的可行替代方案,應用于 MQ-25黃貂魚 無人機的排氣噴嘴部件。
提升運營效率與供應鏈韌性
波音為美國海軍設計的 MQ-25黃貂魚 無人機,將成為全球首款投入運營的艦載無人空中加油平臺。該機型的機翼和機身蒙皮已采用世索科的高性能 CYCOM 預浸料及 FM 膠粘劑材料。通過在排氣噴嘴設計中引入 CYCOM 5250-4HT 材料,進一步實現輕量化 使飛機可攜帶更多燃油,同時減少對鈦材料的依賴,提升了運營效率與供應鏈韌性。
具備優異熱穩定性的雙馬來酰亞胺樹脂體系
CYCOM 5250-4HT 是一種雙馬來酰亞胺樹脂基預浸料體系,在熱循環后仍能保持優異的熱穩定性。其適用于國防、推進系統、航天發射及高性能汽車等領域中靠近發動機的高溫區域,提供碳纖維、玻璃纖維和石英纖維等多種產品形式,并可與世索科的高溫膠粘劑及表面處理產品線兼容。
波音研究與技術部結構技術高級經理喬希?達斯汀(Josh Dustin)表示:通過波音與世索科工程團隊的密切合作,這項技術驗證成功證明了將 CYCOM 5250-4HT 材料體系集成到復合材料排氣噴嘴結構中的可行性。這是推動高溫復合材料在極限應用場景中突破技術邊界的關鍵一步。
世索科復合材料執行副總裁馬克道爾(Marc Doyle)稱:我們很高興能延續與波音的緊密合作關系,共同提升 MQ-25黃貂魚無人機的性能。這一成果彰顯了我們在高溫復合材料領域的創新承諾,致力于為最嚴苛的航空航天環境提供解決方案。